電機(jī)控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過(guò)于頻繁，一旦溫度過(guò)高，定做壓力試驗(yàn)機(jī)整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等，壓力試驗(yàn)機(jī)廠家定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產(chǎn)生的一系列問(wèn)題外，傳感器出現(xiàn)故障zui重要的也是zui長(zhǎng)出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過(guò)載，由于過(guò)載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無(wú)法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。

油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，定做壓力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)送油閥門完全關(guān)閉時(shí)，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當(dāng)送油閥打開時(shí)，壓力試驗(yàn)機(jī)廠家壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。

壓力試驗(yàn)機(jī)在測(cè)量材料的時(shí)候是需要拉伸的，所以需要相關(guān)的空間，定做壓力試驗(yàn)機(jī)設(shè)備專業(yè)合理的拉伸空間設(shè)計(jì)，能讓其實(shí)現(xiàn)高效的測(cè)量，加上，壓力試驗(yàn)機(jī)廠家它還能根據(jù)式樣的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，從而在保證設(shè)備符合式樣測(cè)量需求的同時(shí)，達(dá)到準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。

電子拉力機(jī)夾具有多種不同的規(guī)格和夾面，定做壓力試驗(yàn)機(jī)針對(duì)不同的試樣采用不同的夾頭，有些操作人員在試驗(yàn)時(shí)，使用大規(guī)格鉗口夾持小截面試樣，壓力試驗(yàn)機(jī)廠家或者使用平夾頭夾持大試樣，使得夾具與試樣接觸不緊密，摩擦系數(shù)明顯降低，最直觀的表現(xiàn)為夾具的鱗狀尖峰被磨平，摩擦力大幅度減小。當(dāng)試樣受力逐漸增大達(dá)到靜摩擦力時(shí)，試樣就會(huì)打滑，從面產(chǎn)生虛假屈服現(xiàn)象。