萬能試驗(yàn)機(jī)適用于塑料薄膜、復(fù)合材料、軟質(zhì)包裝材料、塑料軟管、膠粘劑、膠粘帶、不干膠、醫(yī)用貼劑、保護(hù)膜、離型紙、疲勞試驗(yàn)機(jī)廠組合蓋、金屬箔、隔膜、背板材料、無紡布、橡膠、紙張纖維等產(chǎn)品的拉伸、剝離、變形、撕裂、熱封、粘合、穿刺力、開啟力、低速解卷力、撥開力等性能測試。定制疲勞試驗(yàn)機(jī)電子拉力試驗(yàn)機(jī)在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)夾具打滑的現(xiàn)象，并且使用時(shí)間越長，打滑現(xiàn)象越嚴(yán)重，這就會(huì)影響檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，只有分析清楚拉力試驗(yàn)機(jī)夾具打滑的原因并找出相應(yīng)的對(duì)策，才能確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠性。
拉力試驗(yàn)機(jī) (拉力機(jī))的力量值校正：進(jìn)入計(jì)算機(jī)程序后于打開校正界面，定制疲勞試驗(yàn)機(jī)按測試開始,取一標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼輕掛于上夾具連接座,記錄計(jì)算機(jī)顯示力量值,并計(jì)算與標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼之差,誤差應(yīng)不超出±1%。 疲勞試驗(yàn)機(jī)廠首先記錄機(jī)臺(tái)橫擔(dān)之初始位置,在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測橫擔(dān)行程)。起動(dòng)機(jī)臺(tái)的同時(shí)電子秒表開始計(jì)時(shí)一分鐘,秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺(tái)停止鍵,根據(jù)秒表的時(shí)間,記錄橫擔(dān)行程值即為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差,并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值,應(yīng)不超出±1%。
如果機(jī)器處于待機(jī)狀態(tài)，定制疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“加載”位置，電磁換向閥始終處于開啟狀態(tài)，這將影響設(shè)備的使用壽命。疲勞試驗(yàn)機(jī)廠定期檢查主機(jī)和油源是否漏油。如發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊片(每種類型的密封圈和組合墊片隨機(jī)提供)液壓萬能試驗(yàn)機(jī)經(jīng)常檢查油箱油位的變化情況(觀察液壓源上的油標(biāo)記)。如果發(fā)現(xiàn)油位位置下降很多，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充液壓油至油標(biāo)的3/4處。液壓油的粘度在使用一段時(shí)間后會(huì)根據(jù)機(jī)器的使用情況和用油周期而發(fā)生變化。因此，建議每年更換一次液壓油。(更換前，先放油，打開油箱外側(cè)底部的放油嘴。如有可能，放油后用煤油清洗，然后緊固放油嘴。)
電子拉力試驗(yàn)機(jī)夾具的正確使用方式應(yīng)該是，在試件的夾持長度與夾具齒面長度相同時(shí)，先借助外力推動(dòng)鉗口，使其在夾持面上產(chǎn)生初始摩擦力，再通過試驗(yàn)機(jī)橫梁的移動(dòng)對(duì)試樣加載，摩擦力拉動(dòng)鉗口(楔形口)時(shí)由于斜面的作用，軸向拉力越大，產(chǎn)生的夾持力也越大，疲勞試驗(yàn)機(jī)廠試驗(yàn)機(jī)夾具體上有兩個(gè)斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式，按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計(jì)的。但是，有些操作人員并沒有按照試驗(yàn)機(jī)的使用要求進(jìn)行操作，試樣夾持長度較短，或者是試樣加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均楔形口局部應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過材料的屈服強(qiáng)度，定制疲勞試驗(yàn)機(jī)從而使楔形口產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續(xù)使用，減小了楔形口的角度，使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
傳動(dòng)，有絲杠傳動(dòng)和齒條傳動(dòng)，前者昂貴，用于高精度，測試重復(fù)性高;后者便宜，用于低精度，測試重復(fù)性低。絲杠，定制疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)拉力精度測量具有決定作用。一般的有滾珠絲杠，梯形絲杠，一般絲杠。疲勞試驗(yàn)機(jī)廠其中，滾珠絲杠的精確度最高，但是其性能的發(fā)揮要靠電腦伺服系統(tǒng)操作才能發(fā)揮，整套價(jià)格也比較昂貴。采用一般絲杠和梯形絲杠就可以達(dá)到軟包裝所要求的精度，即0.5-1%精度傳動(dòng)，有齒輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)，前者昂貴，用于高精度;后者便宜，用于低精度。
