液壓萬能試驗機出現(xiàn)速率不穩(wěn)定的癥狀大部分為壓力忽高或忽低，定制拉力試驗機測量出的力值也是高低不一，這樣首先要檢查的是控制部分，拉力試驗機廠數(shù)顯式液壓材料試驗機需要檢查測控儀表，微機控制液壓萬能試驗機就要檢查測控軟件部分。

液壓萬能試驗機的系統(tǒng)漏油比較嚴重，會影響設(shè)備在工作的時候達不到額定負載，使得測量的結(jié)果不準確。設(shè)備漏油嚴重的話，定制拉力試驗機應(yīng)該檢查接頭的問題，是否出現(xiàn)松動或者損壞，從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)漏油問題。拉力試驗機廠油液粘度態(tài)度也會影響設(shè)備達不到額定負載，如果是因為油液的粘度角度，那一定要及時更換油液粘度，以免影響設(shè)備的正常工作，導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作。這里建議操作在使用設(shè)備之前了解其使用油性的粘度，以免后期測量受到影響。

經(jīng)過測力傳感器、擴大器和數(shù)據(jù)處置系統(tǒng)來完成測量，定制拉力試驗機最常用的測力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。所謂應(yīng)變片式傳感器，就是由應(yīng)變片、彈性元件和某些附件(賠償元件、防護罩、接線插座、加載件構(gòu)成)，拉力試驗機廠能將某種機械質(zhì)變成電量輸出的器件。應(yīng)變片式的拉、壓力傳感器國表里品種繁復(fù)，首要有筒狀力傳感器、輪輻式力傳感器、S雙連孔型傳感器、十字梁式傳感器等類型。

對一般的金屬及非金屬試樣,夾具的鉗口直接與試樣接觸，定制拉力試驗機一般都選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，合金高碳鋼、冷作模具鋼等，通過適當?shù)臒崽幚砉に囋黾悠鋸姸?、耐磨?有時也在鉗口處鑲裝特種鋼材,或在鉗口表面噴涂金鋼砂等。對一些小試驗力的夾具，與試樣接觸的表面采用粘軟質(zhì)膠皮等。拉力試驗機廠夾具體一般采用優(yōu)質(zhì)中碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼，通過適當?shù)臒崽幚砉に囋黾悠淞W(xué)性能。有時為了減輕重量也采用鋁合金等有色金屬及特種金屬。有時也采用鑄造結(jié)構(gòu)。

使用萬能材料拉力試驗機所測驗的最常見的項目是拉伸強度和拉伸模量、曲折強度和模量。依照ASTM D 638和ISO 527進行拉伸實驗時，樣條的兩端都有夾具夾緊，一個夾具是中止的，定制拉力試驗機另一個固定在十字頭上，違背固定夾具移動，牽引樣條直至樣條呈現(xiàn)開裂，拉力試驗機廠開裂時十字頭會主動中止。曲折實驗時(ASTM D790 、D6272以及ISO178)，樣條被放在實驗機固定機床的兩個支座上。這個實驗中，十字頭移動的方向與拉伸實驗中移動方向相反，向一個沒有支撐的中心推進而不是牽引樣條，直至樣條曲折甚至開裂。由于大都熱塑性塑料資料不會在這個實驗中開裂，所以不可能核算開裂曲折強度。因此，規(guī)范的實驗辦法需求核算應(yīng)變?yōu)?%時的曲折應(yīng)力。

首先將拉力試驗機主體及測力計搬至混凝土的基底上，接著根據(jù)地基圖與外形，調(diào)整好主體與測力計之間的間隔，還要調(diào)整好方向，然后選用較小的薄鐵塊分別插進到測力計和主體的底下部，定制拉力試驗機用0.05/1000精度的方形水平儀別離進行校準;主體開始的校準可在立柱縱橫的兩個不一樣部位上，;使用方形水平儀進行測量，鉛垂度需小于0.3/1000,最終，拉力試驗機廠可以用方形的水平儀靠在油缸表面面上縱橫的兩位置，校準其鉛的垂度。通過第一步對金屬拉力試驗機進行位置固定及精度校準后，開始接通電源、灌油和油管進行試樣，對整機精度進行校準，這樣才能使差錯不得小于0.10/1000.接下來還需要水泥漿把機座地下的空地悉數(shù)填死，進行水泥漿的添補過程時應(yīng)保證試驗機機座與水泥基底的很好的相連，以防在使用試驗機的過程中因遭到震動而形成拉力機不水平。