產(chǎn)品簡介：
1、該系統(tǒng)主要用于建筑結(jié)構(gòu)大中型節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)、足尺結(jié)構(gòu)試驗(yàn)以及大型結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)（如柱、梁、節(jié)點(diǎn)、框架等）。
2、該系統(tǒng)豎向（垂向）荷載2000kN，側(cè)向（水平）荷載800kN，加載框架為兩立柱龍門式框架自反力結(jié)構(gòu)，上下橫梁各一支，立柱四支，上下橫梁采用箱型鋼梁制作。上下橫梁高度可按模數(shù)調(diào)節(jié)，上下橫梁工作面安裝平行直線導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上安裝可任意移動的小車平臺，以安裝加載點(diǎn)及支座。移動立柱、移動豎梁可安裝在下橫梁的軌道上或側(cè)面，位置任意可調(diào)，以方便進(jìn)行不同類型的實(shí)驗(yàn)；配有旋轉(zhuǎn)式電動固定吊車1臺，起重噸位≥1噸。四立柱自反力框架結(jié)構(gòu)，移動加載橫梁與四立柱無間隙緊密連接，試驗(yàn)空間可調(diào)。控制器可實(shí)現(xiàn)多通道協(xié)調(diào)加載，保證垂向加載點(diǎn)和水平加載點(diǎn)具有很好的隨動能力。
3、該系統(tǒng)要求整體框架有足夠的剛度，底座、立柱、移動橫梁采用等強(qiáng)度梁焊接結(jié)構(gòu)，承載水平力的立柱須帶有斜支撐，以抵抗試件的側(cè)向加載力；每個(gè)立柱中須有預(yù)應(yīng)力拉桿進(jìn)行預(yù)緊，使立柱與底座間緊密連接，整體框架結(jié)構(gòu)要進(jìn)行有限元分析。
4、該系統(tǒng)應(yīng)具有等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、多通道協(xié)調(diào)加載等多種控制模式。并具有試驗(yàn)數(shù)據(jù)、曲線的屏幕顯示、磁盤存儲、數(shù)據(jù)庫管理等功能，還具有網(wǎng)絡(luò)接口，可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。
5、該系統(tǒng)由：主機(jī)加載框架、電液伺服油源、作動器、隨動裝置、橫梁舉升裝置、冷卻系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、控制器、數(shù)據(jù)處理軟件、油源及冷卻系統(tǒng)等組成。
產(chǎn)品圖片：
產(chǎn)品簡介：
1、該系統(tǒng)主要用于建筑結(jié)構(gòu)大中型節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)、足尺結(jié)構(gòu)試驗(yàn)以及大型結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)（如柱、梁、節(jié)點(diǎn)、框架等）。
2、該系統(tǒng)豎向（垂向）荷載2000kN，側(cè)向（水平）荷載800kN，加載框架為兩立柱龍門式框架自反力結(jié)構(gòu)，上下橫梁各一支，立柱四支，上下橫梁采用箱型鋼梁制作。上下橫梁高度可按模數(shù)調(diào)節(jié)，上下橫梁工作面安裝平行直線導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上安裝可任意移動的小車平臺，以安裝加載點(diǎn)及支座。移動立柱、移動豎梁可安裝在下橫梁的軌道上或側(cè)面，位置任意可調(diào)，以方便進(jìn)行不同類型的實(shí)驗(yàn)；配有旋轉(zhuǎn)式電動固定吊車1臺，起重噸位≥1噸。四立柱自反力框架結(jié)構(gòu)，移動加載橫梁與四立柱無間隙緊密連接，試驗(yàn)空間可調(diào)。控制器可實(shí)現(xiàn)多通道協(xié)調(diào)加載，保證垂向加載點(diǎn)和水平加載點(diǎn)具有很好的隨動能力。
3、該系統(tǒng)要求整體框架有足夠的剛度，底座、立柱、移動橫梁采用等強(qiáng)度梁焊接結(jié)構(gòu)，承載水平力的立柱須帶有斜支撐，以抵抗試件的側(cè)向加載力；每個(gè)立柱中須有預(yù)應(yīng)力拉桿進(jìn)行預(yù)緊，使立柱與底座間緊密連接，整體框架結(jié)構(gòu)要進(jìn)行有限元分析。
4、該系統(tǒng)應(yīng)具有等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、多通道協(xié)調(diào)加載等多種控制模式。并具有試驗(yàn)數(shù)據(jù)、曲線的屏幕顯示、磁盤存儲、數(shù)據(jù)庫管理等功能，還具有網(wǎng)絡(luò)接口，可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。
5、該系統(tǒng)由：主機(jī)加載框架、電液伺服油源、作動器、隨動裝置、橫梁舉升裝置、冷卻系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、控制器、數(shù)據(jù)處理軟件、油源及冷卻系統(tǒng)等組成。
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主要技術(shù)參數(shù)：
1、主機(jī)框架
1.1有效試驗(yàn)空間：2000mm×1800mm×1200mm（長×寬×高），試驗(yàn)空間可調(diào)；
1.2主機(jī)滿載荷變形：＜0.1mm；
1.3整機(jī)重量不小于13T；
1.4隨動方式：水平、垂向平面兩維隨動；
1.5帶有液壓升降系統(tǒng)，方便部件更換和試件擺放。
2、豎向/側(cè)向作動器
2.1 豎向加載點(diǎn)：1個(gè)
2.2 豎向加載行程：0～500.0mm；
2.3 側(cè)向加載點(diǎn)：1個(gè)；
2.4 側(cè)向加載行程：0～500.0mm；
2.5 可同步加載：<0.05mm差值；
2.6 豎向最大加載能力：2000.0kN；
2.7側(cè)向最大加載能力：800.0kN；
2.8 液壓系統(tǒng)壓力：25.0MPa；
2.9 加載力值精度：<±1.0%F.S；
2.10 加載力值分辨率：0.2kN；
2.11 加載力值精度：<±0.5%F.S；
2.12 力值綜合精度：≤0.03%F.S；
2.13 力傳感器靈敏度：2.0mV/V±0.25%；
2.14 力傳感器線性：≤0.03%F.S；
2.15 力傳感器蠕變：≤0.05%F.S/30min；
2.16 位移測量精度：<±0.5%F.S；
2.17 位移分辨率：0.01mm/P；
2.18 位移線性精度：0.05%FS；
2.19 位移顯示分辨率：0.05mm；
2.20 位移測量精度：<±1.0%F.S；
2.21 位移測量分辨率：0.05mm；
2.22 保載精度：<±0.5%F.S；
2.23豎向作動器位移速度： 0.1mm/min~100mm/min；
2.24側(cè)向作動器位移速度： 0.1mm/min~100mm/min；
